Elektrikli arabalar daha az arıza yapıyor!

Avrupa’nın en büyük araba tertibi ADAC, 2024 yılına ilişkin 3,6 milyon arıza kaydını inceleyerek hazırladığı raporla elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha az arıza yaptığını ortaya koydu.

Elektrikli araçlar daha az arızalanıyor

ADAC işçileri tarafından yıl boyunca müdahale edilen arızaların ayrıntılı tahlili sonucunda, içten yanmalı araçlarda 1.000 araç başına düşen arıza oranı 9,4 olarak kaydedildi. Tıpkı kriterle bedellendirilen elektrikli araçlarda ise bu oran 3,8 olarak hesaplandı.

Dört yaşındaki araçlar baz alındığında ise elektrikli arabalarda arıza oranı 8,5 olurken, içten yanmalılarda bu oran 12,9’a yükseldi. Bu bilgiler, elektrikli araçların tıpkı yaş kümesindeki içten yanmalı modellere nazaran üçte bir oranında daha az arızalandığını gösteriyor.

Her iki araç cinsinde de en yaygın sorun, 12 voltluk yardımcı akü arızaları oldu. Elektrikli araçlarda yaşanan arızaların yüzde 50’si bu kesimde ağırlaşırken, içten yanmalı motorlarda ise oran yüzde 45 olarak belirlendi.

Netflix Türkiye, en çok izlenen diziler ve filmler!

Netflix Türkiye, haftanın en çok izlenen dizileri ve sinemaları açıkladı. İşte 31 Mart – 6 Nisan 2025 tarihleri ortası en çok izlenen diziler.

Lastik kaynaklı yolda kalma olaylarında ise elektrikli araçlar hafif bir farkla daha dezavantajlı görünüyor. 1.000 elektrikli araçtan 1,3’ü bu nedenle yolda kalırken, içten yanmalı araçlarda oran 0,9 olarak ölçüldü.

Araştırmada en az arıza yapan modeller ortasında Tesla Model 3 öne çıktı. 2023 model yılına ilişkin bu araç, yalnızca 0,5 arıza oranıyla listenin doruğuna yerleşti. Onu 0,7 arıza oranıyla VW ID.3 takip etti. Tesla Model Y ise 0,9’luk oranıyla emsal halde üst sıralarda yer aldı.

Elektrikli araçların daha az arızalanmasının ardında yapısal farklar yatıyor. Bu araçlar; motor yağı, egzoz sistemi, debriyaj üzere içten yanmalı sistemlere sahip olmadığı için daha az kesim içeriyor. Ayrıyeten daha kolay olan transfer sistemi sayesinde daha az mekanik sorun çıkarıyorlar.

ADAC, elektrikli araçların 10 yıl ve üzeri kullanımda nasıl bir performans sergileyeceği konusunda ise şimdi kâfi bilgi olmadığını vurguluyor. Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.